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Este es el resultado de una prueba de estancamiento de 90 minutos realizada en un tubo de calor de control de temperatura y en un tubo de calor convencional bajo las mismas condiciones de gasificación. En la hoja de registro se puede observar claramente que:
1. Desde el minuto 0 hasta el minuto 25 (temperatura dentro de los 100 ℃), la velocidad de calentamiento de ambos lados es básicamente la misma.
2. En el minuto 30, el tubo de calor de control de temperatura ha alcanzado el punto crítico de la temperatura establecida y la velocidad de calentamiento se ha desacelerado, mientras que el tubo de calor convencional se calienta rápidamente.
3En el minuto 35, el tubo de calor de control de temperatura ha alcanzado el punto de ajuste de control de temperatura (110 ℃), mientras que el tubo de calor convencional continúa calentándose rápidamente.
4. Desde el minuto 35 hasta el minuto 90, la temperatura del tubo de calor de control de temperatura aumentó a 140 ℃, mientras que la temperatura del tubo de calor convencional aumentó a 197 ℃.
Pregunta: ¿Por qué la temperatura sigue aumentando lentamente después de que el tubo de calor de control de temperatura alcanza el punto de ajuste y se detiene la transferencia de calor? Esto se debe a la conductividad térmica inherente de los metales. En este momento, la temperatura dentro del tubo de vacío ha superado los 200 °C y aún absorbe calor, por lo que la temperatura del cuerpo metálico del tubo de calor aumenta lentamente. Sin embargo, este aumento se debe únicamente a la temperatura del cuerpo del tubo; ya no hay transferencia de calor.
En este momento, se libera calor de ambos tubos de calor, y la temperatura del tubo de control baja rápidamente a aproximadamente 110 °C, mientras que la del tubo de calor convencional baja lentamente a aproximadamente 185 °C. Esto se debe a que el tubo de control de temperatura ha detenido la transferencia de calor, mientras que el tubo de calor convencional continúa.